“1月20日发的一封快递，2月17日才收到，还是经过了多方查找、催促。这快递比平信还要慢，简直是蜗牛一般的速度了。”仪众国际营销总监韩学良接受采访的第一句话就表示了对快递业的不满。

　　据韩学良介绍说，因为工作关系，自己每天都在跟快递公司打交道。“说实话，现在快递公司水平参差不齐，快递员素质也各有差异，我们使用快递的过程中不愉快的事情时有发生。但是，也不可否认，快递物流的兴盛给我们的工作生活带来了极大的便利。”

　　贴心的时间保镖

　　“接触快递也已经四五年了，在2010年之前对快递行业还是很看好的。因为它的确在一定程度上改变了我们的工作方式。”在韩学良看来，“快递甚至可以说是我们贴心的时间保镖。”

　　韩学良告诉记者，自己所在的公司仪众国际是一家仪器仪表行业商务网络集群公司。作为网媒一体化的营销平台，公司经常需要邮购仪器仪表产品、客户方合作合同及一些重要的资料文件等。“邮局的平信太慢，EMS价格又太高昂，比较而言民营快递就成为我们的首选，为我们节约了大量的时间和人力成本。”

　　民营快递的最突出特点就是上门服务，“这就免除了我们去邮局收发邮件的舟车劳顿之苦”。韩学良表示说，在人力资源成本疯狂上涨的今天，对于中小型民营企业来讲，快递业的上门服务大大节约了企业的人力和时间成本，“这是快递业受欢迎并快速兴盛的重要原因之一”。

　　当然，“快递物流既然自身定位就是快速、迅速投递，时间保证就是这个行业生存的重要法则之一”。据了解，民营快递公司走件一般都是通过租赁航空公司的货舱，有些快递公司如顺丰速运还成立了自己的航空公司，较之传统的中铁速运、邮政运输等方式，选择民营快递，“一般1-3日即可到达，速度还是有保障的”。

　　同时，“根据运单号码我们实时跟踪查询快件的送达情况，也可以根据运单查询情况督促快递公司快速送达。这是传统的物流运输很难做到的”。

　　而在韩学良看来，民营快递还有一个优势就是可以选择货到付款。“这种情况下，我们发送的快件在对方未收货的情况下，快递公司就不能拿到快递费用，这在一定程度上促使快递公司改进自己的服务。”

　　“不快”“不递”的烦恼

　　虽然细数了民营快递的长处，但是2010年快递物流的运转现状对于韩学良来说，失望远远大于当初对这个行业寄托的希望。

　　“最明显的问题就是快递不快、快递不递，更有甚者就是邮件丢失损坏。”谈到快递业的现状，韩学良语速开始加快:“不愉快的经历不止一次。”

　　2010年9月底，仪众国际通过一家快递公司发了一份加急合同。“平常一份快递也就是10块钱左右，由于对方客户经理第三天就要出国，为保证合同能够在2日内到达，我们付了三倍的价钱。但是，结果让我们很失望:经查询快递第二天就已经抵达厦门，却在厦门的仓库里睡了一周多，过了十一长假才送到客户手里。”

　　因为合同没有按时到达，这桩生意最后也泡汤了，但后果却只能自己来承担。“追究快递公司的责任，最多我们也只能获得十倍邮费的赔偿”，韩学良感慨:“我们没有这么多时间去较真，索赔是一个漫长的过程，我们耗不起。”

　　比较起快递变“慢递”的状况，韩学良认为更大的烦恼其实是“快递不递”。“快递不递、丢件的情况时有发生。曾有一封快递，查询送达状态是‘正在派件’，一个月过去了，仍然是正在派件。向快递公司投诉，回复说帮忙查找，最后也没等到查询结果。而今年春节前，1月20号的时候北京多家快递公司已经停止收件，而实际上很多公司还有很多合同、资料等待发送，快递停运了，我们也无可奈何，只好改发EMS，被迫增加成本。”

　　“众所周知，民营快递业的兴起有其广大的市场，但是2010年快递市场的行业弊端也暴露无遗。或许，这将是快递业重新洗牌的一个过程。”韩学良最后表示说。